எஸ்கலேட்டர் கருவி சட்டசபை வரி

குறுகிய விளக்கம்:


தயாரிப்பு விவரம்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

செயல்படும் கொள்கை
எஸ்கலேட்டர் என்பது ஒரு வகையான தொடர்ச்சியான இயங்கும் கருவியாகும், இது சிறப்பு கட்டமைப்பின் சங்கிலி கன்வேயர் மற்றும் சிறப்பு கட்டமைப்பின் பெல்ட் கன்வேயரால் ஆனது. பெரிய போக்குவரத்து திறன், தொடர்ச்சியாக போக்குவரத்து பணியாளர்கள் போன்ற பல நன்மைகள் இதில் உள்ளன. எனவே பாதுகாப்பு தேவை மற்ற சாதனங்களை விட அதிகமாக உள்ளது. ஷாப்பிங் மால்கள், கிளப்புகள், நிலையங்கள், விமான நிலையங்கள் மற்றும் வார்ஃப் போன்ற மக்கள் செறிவூட்டப்பட்ட பொது இடங்களில் இது முக்கியமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கட்டுமானம்
பிரதான இயக்கி போதுமான வலிமையையும் விறைப்பையும் கொண்டுள்ளது மற்றும் பல்வேறு ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் தண்டு மீது நம்பகத்தன்மையுடன் சரி செய்யப்படுகின்றன. தண்டு பற்றவைக்கப்பட்ட பகுதிகளில் குறைபாடு கண்டறிதல் செய்யுங்கள். ஸ்ப்ராக்கெட் சிறப்பு கார்பன் ஸ்டீலை ஏற்றுக்கொள்கிறது, வெப்ப சிகிச்சையின் பின்னர், மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை நியாயமான சுரங்கப்பாதை திட்டங்கள் பெரும்பாலும் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான ஸ்ப்ராக்கெட் வேலை வாழ்க்கையை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். பிரதான இயக்கி சங்கிலியின் நீளம் மிதமாக இருக்க வேண்டும். பிரதான டிரைவ் சங்கிலி மிகவும் இறுக்கமாக அல்லது மிகவும் தளர்வாக இருந்தால், பயணிகள் இருக்கையின் வசதி பாதிக்கப்படும், அதாவது, எஸ்கலேட்டரின் இயக்க மதிப்பு அதிகரிக்கும்.
ஹேண்ட்ரெயில் பெல்ட் இயங்கும் வேகம்
ஹேண்ட்ரெயில் பெல்ட்டின் இயங்கும் வேகம் படிநிலையுடன் தொடர்புடையது மற்றும் மிதிவின் அனுமதிக்கக்கூடிய வேறுபாடு 0- + 2% ஆகும்.
ஹேண்ட்ரெயில் பெல்ட் ஏன் மிதிவண்டியை விட வேகமாக இருக்க வேண்டும்?
முதலாவதாக, ஹேண்ட்ரெயில் பெல்ட்டின் வேகம் படிகள் மற்றும் பெடல்களின் வேகத்தை விட அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்க வேண்டும் என்பது மேலே உள்ள தரநிலைகளுக்கு தேவைப்படுகிறது. ஹேண்ட்ரெயிலை கையில் வைத்திருப்பதைத் தடுப்பதே இத்தகைய தேவை, ஏனென்றால் படி அல்லது மிதி வேகத்திற்கு பின்னால் ஹேண்ட்ரெயில் பெல்ட்டின் வேகம் மற்றும் மனித உடல் பின்னால் சாய்ந்து விபத்து ஏற்படக்கூடும்.
அவர் முன்னோக்கி தோல்வியுற்றதை விட அவர் பின்னோக்கி தோல்வியடையும் போது மக்கள் அதிகமாக காயப்படுத்தலாம்.


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  •